日産 GT-R ニスモ ’14 / PP650 / スポーツ ソフト

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評価

タイプ:レース

パフォーマンスポイント:650
最高出力:
車両重量:1400
重量バランス:51/49
タイヤ:スポーツ ソフト
オイル交換:なし

エンジンチューン:ステージ1
吸気系チューン
ターボキット:高回転ターボ
ボディ軽量化:ステージ3
カーボンボンネット

車高調整:85/90
スプリングレート:21.00/10.50
ダンパー(縮み側):5/8
ダンパー(伸び側):6/7
スタビライザー(ARB):2/5
ネガティブキャンバー角:0.0/0.0
トー角:-0.06/0.03
ブレーキバランス:3/4

ファイナルギア:5.000
最高速:220
1速:2.663
2速:2.042
3速:1.597
4速:1.311
5速:1.104
6速:0.961
ファイナルギア:2.770
※ファイナルギアはコースに合わせて調整

イニシャルトルク:8/10
加速時の効き:10/14
減速時の効き:12/18
前後駆動力配分:35/65

パワーリミッター:93.4
バラスト重量:12
バラスト搭載位置:50

ABS:1
トラクション・コントロール:1

https://www.gtplanet.net/forum/threads/exeter-gt-tuning-updated-with-new-seasonal-setups.300860/page-102#post-10077785

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