三菱 ランサーエボリューション IX GSR ’05 / PP525 / スポーツ ハード / スポーツ ミディアム / スポーツ ソフト

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評価

タイプ:レース

パフォーマンスポイント:525
最高出力:
車両重量:1155
重量バランス:60/40
タイヤ:スポーツ ハード、スポーツ ミディアム、スポーツ ソフト
ホイールサイズ:+1
オイル交換:なし

マフラー:レーシングマフラー
等長エグゾーストマニホールド
スポーツ触媒
吸気系チューン
ターボキット:高回転ターボ
ボディ軽量化:ステージ3
カーボンボンネット
ウィンドウ軽量化

車高調整:110/108
スプリングレート:8.00/7.50
ダンパー(縮み側):4/5
ダンパー(伸び側):7/5
スタビライザー(ARB):3/4
ネガティブキャンバー角:0.8/0.4
トー角:-0.16/-0.10
ブレーキバランス:5/7

ファイナルギア:6.000
最高速:180
1速:2.830
2速:2.040
3速:1.580
4速:1.270
5速:1.070
6速:0.925
ファイナルギア:3.900
※ファイナルギアはコースに合わせて調整

イニシャルトルク:8/8
加速時の効き:22/20
減速時の効き:5/7
前後駆動力配分:40/60

パワーリミッター:98.4

https://www.gtplanet.net/forum/threads/bowties-speed-shop-new-tunes-added-challenger-iroc-z-8c-trans-am.311172/page-4#post-9914528

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