三菱 ランサーエボリューション VIII GSR ’03 / PP525 / スポーツ ミディアム

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評価

タイプ:レース

パフォーマンスポイント:525
最高出力:
車両重量:1155
重量バランス:60/40
タイヤ:スポーツ ミディアム
ホイールサイズ:+1
オイル交換:なし

マフラー:レーシングマフラー
スポーツ触媒
ターボキット:高回転ターボ
ボディ軽量化:ステージ3
カーボンボンネット
ウィンドウ軽量化

車高調整:105/110
スプリングレート:8.15/6.80
ダンパー(縮み側):4/6
ダンパー(伸び側):6/7
スタビライザー(ARB):3/5
ネガティブキャンバー角:0.8/0.4
トー角:-0.25/-0.08
ブレーキバランス:5/6

ファイナルギア:6.000
最高速:180
1速:3.235
2速:2.040
3速:1.700
4速:1.335
5速:1.090
6速:0.930
ファイナルギア:3.700
※ファイナルギアはコースに合わせて調整

イニシャルトルク:7/7
加速時の効き:20/18
減速時の効き:6/7
前後駆動力配分:40/60

パワーリミッター:95.6

https://www.gtplanet.net/forum/threads/bowties-speed-shop-new-tunes-added-challenger-iroc-z-8c-trans-am.311172/page-4#post-9914523

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