三菱 ランサーエボリューション IV GSR ’96 / PP500 / スポーツ ハード / スポーツ ミディアム

評価がありません

評価

タイプ:レース

パフォーマンスポイント:500
最高出力:
車両重量:1150
重量バランス:53/47
タイヤ:スポーツ ハード、スポーツ ミディアム
ホイールサイズ:+1
オイル交換:なし

マフラー:レーシングマフラー
等長エグゾーストマニホールド
スポーツ触媒
ターボキット:高回転ターボ
ボディ軽量化:ステージ3
カーボンボンネット
ウィンドウ軽量化

車高調整:115/115
スプリングレート:6.00/7.50
ダンパー(縮み側):4/5
ダンパー(伸び側):6/7
スタビライザー(ARB):4/5
ネガティブキャンバー角:0.0/0.0
トー角:-0.12/-0.10
ブレーキバランス:6/5

ファイナルギア:6.000
最高速:180
1速:2.590
2速:1.890
3速:1.450
4速:1.175
5速:0.985
6速:0.850
ファイナルギア:4.650
※ファイナルギアはコースに合わせて調整

イニシャルトルク:5/5
加速時の効き:18/16
減速時の効き:5/7
前後駆動力配分:40/60

パワーリミッター:98.1
バラスト重量:45
バラスト搭載位置:25

https://www.gtplanet.net/forum/threads/bowties-speed-shop-new-tunes-added-challenger-iroc-z-8c-trans-am.311172/page-4#post-9906201

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